Projektet indeholdt forstærkning af i alt 5000 m2 brodæk og omprofilering af broerne.
Arbejdsomfang
- Udførelse af 5000 m2 interimsbelægning.
- Brodæk er opgraderet til kl. 100 ved gennemspænding med 2700 stk. M20 gevindstænger og forstærkningsbeton på overside brodæk.
- Udbedring af 100 m2 delamineret brodæk.
- Screening og udarbejdelse af ny koteplan for brobelægning inkl. forstærkningsbeton.
- Tilstandsvurdering af brodækket samt reparationsforslag.
- Kantbjælkereparationer inkl. overfladebehandling af oversiden af kantbjælker.
- Reparationer på undersiden af brodæk.
- Udskiftning af autoværn.
Særlige forhold
- Projektet blev udført i totalentreprise, hvor vi foretog en tilstandsvurdering af broen for udarbejdelse af detailprojektet. Som totalentreprenør stod vi for projekteringsledelse og byggeledelse.
- Projektet havde en stram udførelsesperiode på 27 uger, som vi overholdt med 21 mand.
- Gennemboring og gemmenspænding af brodæk for forstærkningsprojektet var kompliceret, idet brodækket er hult (opbygget af OT-elementer).
Trafikforanstaltninger
Trafikforanstaltningerne omfattede omlægning af trafikken i sammenfletningen af M4 og M11 på Holbækmotorvejen (10-sporet motorvej ved Klovtoftekrydset) samt afkørselsrampe og UF-vej.
Periode
2013-2014
